Por otro lado encontramos los neumáticos enduro cross, los cuales se desgastan mucho mas tarde que los neumáticos FIM ya que los tacos que presenta son mas altos, favoreciendo el agarre y un aumento de la erosión del terreno. (Nani Roma nos lo explica visualmente)
Esto es la teoría, evidentemente en este mundo hay miles de opiniones, algunos dicen que el neumático FIM es un neumático mejor para el enduro pero no para meterlo en circuito, que los neumáticos de cross están hechos para competir y agarrar mas y por tanto su desgaste no será homogéneo y muchas mas opiniones.
Neumático FIM |
Neumático Cross |
No hay comentarios:
Publicar un comentario