Las trialeras son caminitos de una rueda de ancho aproximadamente, que transcurren por zonas del interior del campo y que nos pueden llevar a zonas espectaculares. Son caminos de los que se precisa equilibrio y conocimiento de la moto, pero que aunque seamos principiantes, siempre habrá trucos para entrar en ellas por primera vez.
De entrada, cuando somos novatos, lo mejor es poner la primera marcha y olvidarnos del resto, ¿por que digo esto? Lo digo para centrarnos únicamente en el equilibrio y uso de los dos frenos, el freno delantero y el trasero (para aquellos que tienen mas experiencia, me dirán que esta manera no es la mas adecuada, y efectivamente, no es la mas eficiente, pero, ¿estamos aprendiendo no?). En primera superaremos todo tipo de subidas y en bajadas aplicaremos la misma técnica anteriormente explicada, con la diferencia de que debemos siempre mirar la zona mas alejada del camino para evitar perder el equilibrio y saber cual sera la mejor zona de paso.
Para aumentar nuestro control sobre la moto, nunca debemos mirar hacia los lados y siempre estaremos de pie, a no ser que seáis muy altos y la moto se os quede muy abajo como a mi me pasa, que entonces de pie sera mas bien un acto de fe, que de control, por lo que en ese caso, la mejor posición sera remar sentados, es decir, usar las dos piernas para impulsarse.Por ultimo, no dejéis que la moto se pare, usar la inercia de las bajadas para coger las subidas, de esta manera en zonas con poca tracción, las podremos superar con mayor facilidad.
¡Nos vemos en el siguiente!
